מאַגנעטיק סטאַרטער (דאָל)

מאַגנעטיק סטאַרטער (דאָל) די מאָטאָר, י.ע., אַ מאַגנעטיק באַשטימען איז געניצט צו קאָנטראָלירן די סטאַרטינג פון די מאָטאָר (אָדער מאָטאָרס). מאַגנעטיק סוויטשאַז שפּיל אַ שליסל ראָלע דאָ דורך קאַנטראָולינג די אויף-אַוועק פון די קרייַז לויט ענדערונגען אין די פונדרויסנדיק מאַגנעטיק פעלד, אַזוי ריאַלייזינג די קאָנטראָל פון די מאָטאָר.

שיקן אָנפרעג

פּראָדוקט באַשרייַבונג

ספּעסאַפאַקיישאַנז

פּראָדוקט מאָדע נומ. און ספּעציפישאַטיאָל	SLE1-09 און 12	טאָפּל אין סאַליטיד, פּראָטעקטעד טאָלפּ 429 (3) אָדער, פ 659 (4)
אָפּצוימונג	סלולע --18 און 25	טאָפּל אין סאַליטיד, פּראָטעקטעד טאָלפּ 427 (3) אָדער, F5577 (4)
	סלולע --32 און 95	מאַטאַל, לפּ 65 צו 559
קאָנטראָל (2 שטופּן קנעפּלעך מאָויטייטיד אויף אָפּצוימונג דעקן)	סלולע --32 און 95	1 גרין אָנהייב קנעפּל '1', 1 ס האַלטן / טעסעט אָבערטיאָן "אָ"
קאַנעקשאַנז	סלולע --32 און 95	עלעקטריקאָל מאַכט און קאָנטראָלירן ריסייפּס קאַנעקשאַנז

הויפּט טעכניש פּאַראַמעטערס:

טיפּ		SLE1-9	סלאט 1	סלאט 8	סלולע-25	סלולע --32	SNE1-40	SNE1-50	SLE1-65	SLE1-80	SLE1-95
Kw / hp (AC-3) ריטיינד מאַכט (AC-3) IEC60947-4	220 וו	2.2 / 3	3/4	4 / 5.5	5.5 / 7.5	7.5 / 10	11/5	15/20	18.5 / 25	22/35	25/35
Kw / hp (AC-3) ריטיינד מאַכט (AC-3) IEC60947-4	380 וו	4 / 5.5	5.5 / 7.5	7.5 / 10	11/15	15/20	18.5 / 25	22/30	30/40	37/50	45/60
ריטעד קראַנט (AC-3) Gb14048.4	220 וו	9	12	15	21	26	36	52	63	75	86
ריטעד קראַנט (AC-3) Gb14048.4	380 וו	9	12	16	21	25	37	43	59	72	85
ריטעד באַהיצונג קראַנט (אַ)			25	32	40	50	60	80		125
ריטשט ינסוטאַלד וואָלאַגע (V) 660
אַוקססיאַן קאָנטאַקט AC-15	קאָנטאַקט	סטאַנדאַרט	1N				1 ניט + 1 נק
	ריטעד קראַנט (אַ)	220 וו	1.6
	ריטעד קראַנט (אַ)	380 וו	0.95
סוטאַביליע טערמאַל רילייז		LR2D-1305/1314 (0.63 ~ 1.0 / 7 ~ 10)	LR2D-1316 (9 ~ 13)	LR2D-1321 (12 ~ 18)	LR2D-1322 (17 ~ 25)	LR2D-1353 (23 ~ 32)	LR2D-3355 (30 ~ 40)	LR2D-3359 (48 ~ 65)	LR2D-3361 (55 ~ 70)	LR2D-3363 (63 ~ 80)	LR2D-3365 (80 ~ 93)
אָפּצוימונג ראַנג		lp65

פּרינציפּ פון אָפּעראַציע

די אָפּערייטינג פּרינציפּ פון אַ מאַגנעטיק באַשטימען סטאַרטער מאָטאָר איז דער הויפּט באזירט אויף דער השפּעה פון אַ מאַגנעטיק פעלד און די אַרבעט פּרינציפּ פון אַ דק מאָטאָר. ווען אַ פונדרויסנדיק מאַגנעטיק פעלד קומט נאָענט צו אַ מאַגנעטיק באַשטימען, עס טריגערז אַ מאַגנעטיק סענסינג עלעמענט (למשל, אַ ראָר) אין די באַשטימען, קאָזינג עס צו פאַרמאַכן די עפן און קלאָוזינג פון דעם קרייַז. אַמאָל דער קרייַז איז פארמאכט, קראַנט פלאָוז דורך די מאָטאָר, קאָזינג עס צו אָנהייבן ראָוטייטינג. דק מאָטאָרס, אויף די אנדערע האַנט, אַרבעט אויף דעם פּרינציפּ אַז אַ ענערדזשייזד אָנפירער באוועגט אין אַ מאַגנעטיק פעלד דורך דער קאַמף פון אַ ילעקטראָומאַגנעטיק קראַפט.

הויפּט קאַמפּאָונאַנץ

מאַגנעטיק באַשטימען: יוזשאַוואַלי באשטייט פון אַ מאַגנעטיק סענסינג עלעמענט און אַ צינגל מיטל, געוויינט צו דיטעקט פונדרויסנדיק מאַגנעטיק פעלדער און קאָנטראָלירן די אויף / אַוועק פון אַ קרייַז.

עלעקטריק מאָטאָר: אַ מיטל וואָס קאַנווערץ עלעקטריקאַל ענערגיע אין מעטשאַניקאַל ענערגיע און דרייווז פאַרשידן דעוויסעס דורך ראָוטיישאַן.

קאָנטראָל קרייַז: געוויינט צו באַקומען פונדרויסנדיק סיגנאַלז און קאָנטראָלירן די אַרבעט סטאַטוס פון מאַגנעטיק באַשטימען און מאָטאָר לויט די סיגנאַלז.

Magnetic Starter(DOL)